¿Cuánto cuesta mudarse a Irlanda antes de llegar?

La mudanza de las cosas

Irlanda es una isla, y eso es lo primero que encarece. Una mudanza desde España va o con una empresa de mudanzas y un contenedor, o con varios viajes propios con remolque y ferry; el ferry directo sale de Bilbao hacia Rosslare dos veces por semana y tarda unas 26 horas.

La opción de la empresa es cómoda y cara; la de hacerlo tú, más barata y agotadora. En contra de hacerlo tú: un pasaje a Rosslare con remolque no es barato, y tres viajes cuestan más que un envío en contenedor en cuanto sumas combustible, peajes y noches de hotel. A favor: tienes tus cosas contigo en lugar de esperarlas tres semanas, y puedes mudarte por etapas.

El punto donde muchos deberían ahorrar y no lo hacen: una vivienda de alquiler en Irlanda suele estar amueblada, y una casa comprada en el sureste a menudo tiene cocina. Quien manda una cocina entera a través del mar paga el transporte de un mueble que en destino no encaja. Hacer inventario con honestidad antes de pedir presupuesto ahorra aquí miles de euros.

El coche

Aquí hay un ahorro real que muchos no conocen. Irlanda cobra al importar un vehículo la Vehicle Registration Tax, y es considerable. Quien traslada su residencia a Irlanda puede pedir una exención, que se llama Transfer of Residence.

Las condiciones son estrictas, y son la razón por la que la exención se pierde a menudo: el vehículo tiene que haber sido del solicitante durante un tiempo determinado antes de la mudanza y estar matriculado en el país de origen, tiene que llegar con la mudanza, y no se puede vender durante un tiempo determinado después de importarlo. La solicitud se hace ante Revenue y hay que presentarla dentro de un plazo desde la importación.

Quien compra un coche poco antes de mudarse para llevárselo se queda fuera de la exención y paga el impuesto entero. Quien se lleva el coche que tiene desde hace años ahorra miles de euros. Los detalles y la matriculación están en coche y VRT.

Y un apunte para pensarlo antes: en Irlanda se conduce por la izquierda. Un coche con el volante a la izquierda está permitido y muchos lo conducen durante años, pero adelantar en carretera sigue siendo incómodo porque falta visibilidad. Quien de todas formas piensa en cambiar de coche tiene con la mudanza una buena ocasión.

Los gastos de compra

En una casa de 320.000 euros, los 3.200 euros de Stamp Duty son la parte previsible. El solicitor y el survey no tienen tarifa legal, y los honorarios varían mucho; aquí compensa pedir antes dos o tres presupuestos. No damos cifras a propósito, porque no tenemos ningún estudio fiable al respecto y un intervalo adivinado no le sirve de nada al lector.

La comparación con el país de origen sale clara de todas formas: un uno por ciento de impuesto sobre la compra es poco en la comparación europea. El desglose completo está en gastos de compra.

La doble carga que nadie planifica

La partida más cara y la que más se pasa por alto no es una factura, sino un solapamiento. Entre dejar la casa en España y entrar en la de Irlanda pasan en la práctica meses, y durante ese tiempo a menudo se paga todo por partida doble.

En concreto: un alojamiento provisional en Irlanda mientras la casa comprada sigue en trámite, más los gastos corrientes de la vivienda en España mientras no esté vendida o el alquiler rescindido. Y además el guardamuebles, si el alojamiento provisional está amueblado. Quien ata la compra irlandesa a la fecha de venta de su piso en España para evitarlo se mete un punto de rotura en un proceso en el que, hasta la firma del contrato, nadie está obligado a nada.

Por eso la recomendación honesta es: contar con tres a seis meses de doble carga y poder financiarlos. Quien no tiene ese colchón se ve con prisas justo en el momento en que la calma vale más.

Una ventaja, al menos, tiene quien viene de España: no hay cambio de moneda. Pagas en euros lo que tenías en euros, y la mudanza es un movimiento dentro de la Unión, sin aduana para tus cosas.

La lista para ir tachando

Lo que entra en el presupuesto del primer año, sea cual sea el importe de cada partida: la mudanza o varios viajes en ferry, el traslado y la matriculación del coche, los gastos de compra, el alojamiento provisional, el guardamuebles, la doble carga en España, el seguro del hogar y el del coche, los primeros muebles de lo que falte y un colchón para lo que la casa enseñe en su primer invierno.

La última partida es la que siempre nombran los que ya lo han hecho y la que nunca planifica quien se muda por primera vez. Una casa irlandesa de segunda mano enseña sus debilidades en enero, no en julio, y la reparación cae en un año en el que de todas formas llega todo a la vez.

Lo que conviene traer de España

Además de los muebles, hay una lista de papeles que en Irlanda se piden y que luego cuesta mucho conseguir. Antes de la mudanza te lleva medio día; después, semanas.

Para el seguro del coche: un certificado de los años sin siniestros de tu aseguradora actual, en inglés. Sin él empiezas de cero en Irlanda, y eso son cientos de euros al año de diferencia.

Para el colegio: las notas de los últimos años, a ser posible traducidas. Se usan para decidir el curso y para la exención de la asignatura de irlandés, que depende precisamente de haber estudiado en el extranjero.

Para el médico: cartillas de vacunación, informes de los tratamientos en curso, listas de medicamentos con el principio activo en lugar del nombre comercial. En Irlanda los preparados se llaman de otra manera.

Para todo lo administrativo: partidas de nacimiento, certificado de matrimonio, si hace falta la sentencia de divorcio, cada uno en versión internacional o con apostilla. Estos documentos vuelven a aparecer una y otra vez en la nacionalidad, en la compra de la casa y en la planificación de la herencia.

La partida que no se puede poner en cifras

Y una frase sobre lo que no aparece en ninguna lista. Una mudanza internacional no solo cuesta dinero, cuesta un año de capacidad. En ese año nadie levanta de paso una empresa, reforma una casa y escolariza a tres hijos en un idioma extranjero, al menos no bien.

Quien planifica la mudanza para que todo ocurra a la vez planifica el estrés que más castiga a las familias ese año. Quien adelanta la compra, cuenta con un periodo de transición y en el primer invierno se propone a propósito poco más, lo lleva mejor. No es una partida de gastos, pero es la cuenta que al final importa.

Dónde se puede ahorrar de verdad

Tres puntos en los que el ahorro es importante y el esfuerzo, pequeño.

Llevar menos. Cada metro cúbico cuesta, y buena parte de lo que las familias guardan y envían no se vuelve a desembalar nunca en destino. Una revisión honesta antes de pedir presupuesto es la medida más barata que hay.

Aprovechar la exención del coche. Depende del tiempo de propiedad, de la matrícula y de los plazos, y quien la cumple ahorra miles de euros. Quien la pierde por haberse comprado un coche poco antes de mudarse, los paga.

Comparar solicitors. Los honorarios no están regulados y varían mucho. Pedir dos o tres presupuestos cuesta una hora.

Y un punto en el que ahorrar sale caro: la revisión del edificio antes de comprar. Un survey cuesta entre unos cientos de euros y poco más de mil, y es la única ocasión de descubrir un tejado, una instalación eléctrica y una pared húmeda antes de que sean tuyos. En un marco legal en el que el vendedor no tiene que informarte, no es una partida opcional.

Para terminar, una observación sobre el orden, porque también decide los costes. Quien primero compra y luego se muda paga la doble carga durante un tiempo limitado y sabe adónde van los muebles. Quien primero se muda y luego busca paga alquiler en un mercado que en el último recuento tenía menos de 2.000 anuncios en todo el país, y busca con prisas. La segunda opción suele ser la más cara, aunque al principio parezca más barata.

Lo que te llevas de aquí

Las partidas previsibles son la Stamp Duty, el traslado del coche y la mudanza de las cosas. Las imprevisibles son la doble carga, el guardamuebles y lo que la casa enseñe en el primer invierno. Quien tiene un colchón para el segundo grupo pasa el primer año tranquilo. Quien solo presupuesta el primero se ve apurado justo cuando la calma vale más.

Y la partida con mejor relación entre esfuerzo y ahorro es la exención del impuesto de matriculación por mudanza. Tiene condiciones, tiene plazos y se cuenta en miles de euros. Quien se lleva su coche, la aclara antes.