Llevarte el coche a Irlanda sin pagar la VRT
Quien traslada su residencia puede, cumpliendo ciertos requisitos, quedar exento de la Vehicle Registration Tax. Lo decisivo son los justificantes, los plazos y el orden correcto.
En el sureste el coche forma parte del equipamiento básico, como constata sin rodeos la página de transporte, y la mayoría de las familias se trae el suyo: en el ferry viene de todos modos. En Irlanda le espera un impuesto con nombre propio, la Vehicle Registration Tax, VRT para abreviar, y una noticia que muchos no conocen: para quien se muda hay una exención.
La exención por traslado: el párrafo más importante
En principio, al matricular un vehículo traído de fuera se paga la VRT; la VRT se calcula sobre el Open Market Selling Price y, en un turismo, sobre sus emisiones de CO2 y NOx. Pero para una familia que traslada su vida entera hay un camino para evitarla: con el Transfer of Residence, quien traslada su residencia a Irlanda puede pedir la exención de la VRT para su vehículo; hay requisitos sobre el vehículo y sobre la residencia anterior, y los justificantes siguen la ficha Transfer of Residence de Revenue.
La exención tiene un precio, y es justo: el vehículo exento no puede venderse durante 12 meses desde la matriculación. La regla va contra los trucos de compraventa, no contra las familias; quien trae su propio coche y lo conduce no la nota. Lo único importante es el orden: la exención se pide a Revenue y Revenue la resuelve, y la resolución forma parte de los documentos de la matriculación.
Fuente: Citizens Information, «Importing a vehicle into Ireland» (versión del 23 de mayo de 2024); procedimiento y exención: Revenue (Transfer of Residence). Actualización: consultado el 23 de agosto de 2026.
La matriculación en el NCTS
El vehículo no se matricula en una oficina al estilo de la Jefatura de Tráfico, sino en el servicio de inspección: la matriculación se hace en un centro del National Car Testing Service (NCTS), con cita previa. El plazo es corto: matriculación en los 30 días siguientes a la llegada del vehículo a Irlanda. Allí llevas el vehículo y un paquete de documentos:
| Documento |
|---|
| el permiso de circulación extranjero original |
| la factura de compra con fecha |
| documento de identidad y justificante de domicilio |
| el número PPS |
| si hay exención: la resolución de exención de Revenue |
La documentación del vehículo extranjero se queda contigo hasta la matriculación irlandesa: sin ella, la matriculación se deniega.
Fuente: Citizens Information, «Importing a vehicle into Ireland» (versión del 23 de mayo de 2024); procedimiento y exención: Revenue (Transfer of Residence). Actualización: consultado el 23 de agosto de 2026.
Al final de la cita recibes las matrículas irlandesas, y a partir de ahí el coche circula como vehículo irlandés, con su impuesto de circulación y el seguro obligatorio. Ten en cuenta el orden con el número PPS: forma parte de los documentos, así que la matriculación del coche va después. Lo mismo vale para el justificante de domicilio: supone que ya vivís allí; cómo es el camino hasta la casa propia está en Comprar vivienda.
Lo que también cuenta
Tres puntos completan el cuadro. Primero, el IVA: se considera nuevo un vehículo con seis meses de uso como máximo o 6000 kilómetros como máximo, y un vehículo nuevo procedente de la UE paga el IVA irlandés; para el coche familiar de segunda mano, normalmente no es tema. Segundo, la inspección técnica: la irlandesa se llama NCT y toca a partir de los 4 años del vehículo, pero un certificado de inspección técnica expedido en la UE sigue valiendo hasta que caduca, y después toca el NCT. Tercero, el carné de conducir: el español sigue valiendo sin más mientras esté en vigor, y el detalle está en la página del carné.
En resumen, el coche que traes es uno de los trámites más amables de la mudanza: una exención, una cita, unas matrículas. Solo hay que hacerlo en el orden correcto, y justo esos órdenes son los que ordenamos en la consulta.
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